|
Подскажите, как лучше поменять жидкость?
|
|
| vasek | Дата: Понедельник, 25.07.2011, 07:49 | Сообщение # 1 |
 Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 16
Репутация: 0
Статус: Offline
| Подскажите, здрасте все, как лучше поменять жидкость?
на сто предлагают 2 способа
1 - снятие поддона (700р)
2 - выкачивание через щуп (250 р)
не деньгах вопрос, а в том как лучше?
фит 2001 г...змена на 19837 км с прошлого омента замены
|
| |
| |
| S666 | Дата: Понедельник, 25.07.2011, 07:50 | Сообщение # 2 |
 Лейтенант
Группа: Проверенные
Сообщений: 41
Репутация: 0
Статус: Offline
| 1... через щуп все не выкачают
|
| |
| |
| Oleg | Дата: Понедельник, 25.07.2011, 07:53 | Сообщение # 3 |
 Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 32
Репутация: 0
Статус: Offline
| если менять жижу то и фильтр это снятие поддона. но на фите что-бы заменить
фильтр надо отцеплять коробку от движки. вот и думай сам стоит ли
заморачиваться
|
| |
| |
| vasek | Дата: Понедельник, 25.07.2011, 07:54 | Сообщение # 4 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 16
Репутация: 0
Статус: Offline
| пусть фильр тот еще стоит..
|
| |
| |
| killer | Дата: Понедельник, 25.07.2011, 07:55 | Сообщение # 5 |
 Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 15
Репутация: 0
Статус: Offline
| зачем поддоен снимать
слил - залил
|
| |
| |
| vasek | Дата: Понедельник, 25.07.2011, 07:56 | Сообщение # 6 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 16
Репутация: 0
Статус: Offline
| не знаю...зачем то снимают же его
я потому сюда и написал - что не знаю как лучше сделать - чтобыв варик жил
долго и счастливо
|
| |
| |
| Porter | Дата: Понедельник, 25.07.2011, 07:59 | Сообщение # 7 |
 Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 22
Репутация: 0
Статус: Offline
| Так и сделать как говорят - слил-залил. Будет жить долго и счастливо. Если грязи много будет, то залить, поездить км 300, снова слить и тогда уже залить на следующий срок
|
| |
| |
| segey | Дата: Понедельник, 25.07.2011, 08:00 | Сообщение # 8 |
 Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 12
Репутация: 0
Статус: Offline
| Тоже скоро надо будет менять. Знакомый с СТО советует менять масло и фильтры все сразу, были говорит случаи после замены масла - дергание, или ваще не едит.
|
| |
| |
| vasek | Дата: Понедельник, 25.07.2011, 08:01 | Сообщение # 9 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 16
Репутация: 0
Статус: Offline
| хм...может и правда...узнаю цену с фильтром...может если не так уж дорого то
и его поменять только это ж коробку сдергивать- сыкотно что то
|
| |
| |
| Const | Дата: Понедельник, 25.07.2011, 08:03 | Сообщение # 10 |
 Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 27
Репутация: 0
Статус: Offline
| масло в варике меняеться просто, есть сливная пробка, нужно изготовить спец ключ, 4х граник., открутил , слил, залил через щюп, 4 млитра не входит, ешё остнеться , завёл проехал, ещё долил, по щюпу, вот и всё
|
| |
| |
| vasek | Дата: Понедельник, 25.07.2011, 08:05 | Сообщение # 11 |
|
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 16
Репутация: 0
Статус: Offline
| тогда зачем скидывают поддон? и как его обратно ставят? на герметик какой то? и насколько эта процедура безопасна?
я вваще честно говоря думал так же - как масло в пихле - выкрутил пробку, слил, залил и все.
потому думал что чуть ли не бесплатна должна быть процедура ибо ничего сложного
и малость прикуел от цифры 700 р + снятие поддона
|
| |
| |
| urik | Дата: Понедельник, 25.07.2011, 08:07 | Сообщение # 12 |
 Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 14
Репутация: 0
Статус: Offline
| вот тебе ещё вариант я митцубе тоже вариатор делал так---- отцепляешь патрубок от радиатора тока смотри который идёт от коробки на охлаждение и заводишь движку масло начнёт выгонять смотри как всё выгонит глуши. заливай свежее и опять заводи когда погонит чистое масло глуши и делай уровень. лучше делать двоём. сэкономиш себе на пиво. но масла надо покупать литра на
2 больше чем положено с грязью выгонит немного свежего масла
|
| |
| |
| max | Дата: Понедельник, 25.07.2011, 08:08 | Сообщение # 13 |
 Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 60
Репутация: 0
Статус: Offline
| На варике 2 фильтра один внешний другой внутренний, если менять будешь оба, поддон снимать. Внутрений меняется через 40 тыс.км.
|
| |
| |
| Const | Дата: Понедельник, 25.07.2011, 08:09 | Сообщение # 14 |
|
Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 27
Репутация: 0
Статус: Offline
| сколько слил столько залил, на форуме фита не рекомендуют делать полную замену, частичной хватит
|
| |
| |
| fix | Дата: Понедельник, 25.07.2011, 08:12 | Сообщение # 15 |
 Сержант
Группа: Проверенные
Сообщений: 25
Репутация: 0
Статус: Offline
| Владел хондой мобилио 4 года, и могу сказать точно как меняется масло в варике, каждые 22000 км, и только путем слил с поддона коробки (там болт под 4-х гранник), и через щуп залил по метке и больше ни как не надо менять. В коробку лучше вообще не лезть пока работает. Вообще по этому поводу очень много написано, читай сайт www.honda-fit.ru/forums
|
| |
| |
